ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದ ಡ್ರೈ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಘನ ರೂಪದ SC ಸರಣಿಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: SCB9 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, SCB10 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಫಾಯಿಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ SCB9 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಫಾಯಿಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್. ಇದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6-35kV ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 25MVA ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿನ್ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಒಣ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ತಂತಿಯನ್ನು ಗಾಜಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬೆಂಕಿ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಳಸೇರಿಸುವ ಬಣ್ಣದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಿ, ಎಫ್, ಎಚ್, ಸಿ, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಲಂಬ ನಿರೋಧನ (ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ನಿರೋಧನದ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನ) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲಂಬ ನಿರೋಧನವು ವಿಭಿನ್ನ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಿರುವುಗಳು, ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರೋಧಕ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ರೆಸಿನ್ ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಪರಿಸರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೋಟ ಮತ್ತು ತೂಕ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಡ್ ಸೀಲ್‌ಗಳಿವೆ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಕ್ಕೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ, ಬಲವಾದ ಬೆಂಕಿ ಪ್ರತಿರೋಧ, 750 ℃ ​​ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಆಗಿದೆ. 1.2 ಇಂದಿನ ದೇಶೀಯ ರಾಳ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪರವಾಗಿ ರಾಳದ ಒಣ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಮೊದಲ ವಿಧವನ್ನು ವೈರ್ ವೂಂಡ್ ಎರಕಹೊಯ್ಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈರ್ ವೂಂಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎರಕಹೊಯ್ಯುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈರ್ ವೂಂಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಅಥವಾ ಸೆಗ್ಮೆಂಟೆಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್) ಎರಕಹೊಯ್ಯುವಿಕೆ; ಲಿ ಕ್ವಿಯಾನ್, ಶಾಂಕ್ಸಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ (ಗ್ರೂಪ್) ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಫಿಲ್ಲರ್ ಎರಕಹೊಯ್ದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಎರಡನೆಯ ವಿಧವನ್ನು ಫಾಯಿಲ್-ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟೆಡ್ ಫಾಯಿಲ್-ಗಾಯದ ಎರಕದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಾಮ್ರದ ಫಾಯಿಲ್ (ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್) ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ; ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಫಿಲ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ವಿಧ, ತಂತಿ ಗಾಯ ಮುರಿಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆ (ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಾಳೆ) ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕಾರ; ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಫಿಲ್ಲರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಮೂರು ವಿಧದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ತಂತಿ ಗಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಚರ್ಚೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

2. ವೈರ್ ಗಾಯದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್

2.1. ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಶಾಂಕ್ಸಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬಾವೋಜಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿ ಸುತ್ತಿದ ಸುರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, 6 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದರ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ, 100 kVA ನಿಂದ 1600 kVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತಿ, ಗಾಜಿನ ನಾರು ಬಲವರ್ಧಿತ, ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನ, ಫಿಲ್ಲರ್ ಇಲ್ಲದೆ ರಾಳ, ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಹು-ಪದರದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2.2 ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು

2.2.1 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ hv ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕ ತಂತಿ ಗಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವುದು ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗೀಯ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಬಾಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪವಿಭಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡೂ ಬಾಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿವೆ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಬಾಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪದರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದವು, ಇದು ಆದರ್ಶ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುರಣನವಲ್ಲದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ರಾಳದಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಫಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಳದ ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಯಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ರಾಳವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಕ್ಷೀಯ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಗುಳ್ಳೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಾರಾಂಶ: ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಗಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ರಚನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು: ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್; ತಂತಿ ಗಾಯವನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವರ್ಗೀಕರಣ.

ರಾಳ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರು ಘನ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

2.2.2. ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧ. ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಪ್ರಕಾರದ ತಂತಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ನಿರ್ವಾತ ಸುರಿಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ರಾಳವನ್ನು ಪದರಗಳು, ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಬಹುದು.

ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ನಂತರ, ರಾಳ, ತಂತಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಬಲವಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತಂತಿ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ರೆಸಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕ (18 ~ 20)×10-6/K, ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ತಾಮ್ರದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕ 17×10-6/K ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಸಂಕೋಚನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಂಡಿಂಗ್ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ನಡುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೂಲದಿಂದ.

ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಾಳದಿಂದ ಎರಕಹೊಯ್ದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರಾಳದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಬಲವಾದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯು 100% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಓಡಬಹುದು.

ಶುದ್ಧ ರಾಳ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರಿನಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧನವು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರೋಧನ ದಪ್ಪವು ಕೇವಲ 1.5 ~ 2 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2.3. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ

ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾವೋಜಿ ನಂ.2 ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, 800 kVA ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 40% ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 800 kVA ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 50% ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ IP00 ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಶೆಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಬಳಕೆ, ಬಾವೋಜಿ ಎರಡನೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಈ ರಕ್ಷಣಾ ಮೋಡ್‌ನ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

IP20 ವಸತಿಯು 12 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘನ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. IP23 ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, IP20 ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ನೀರು ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

2.4 ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿರೋಧನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರಿದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು ನಿರೋಧನವು ನಾಶವಾಗಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

SC ಸರಣಿಯ ತಂತಿ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ XMTB ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಯ ಮೊದಲ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಉಷ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ತಾಪಮಾನ ಅಳತೆ ಅಂಶವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ಮೂರು-ಹಂತದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಬದಲಾದಂತೆ, ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮಿತಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭ (110 ℃), ಫ್ಯಾನ್ ನಿಲುಗಡೆ (90 ℃), ಅಲಾರಂ (120 ℃) ​​ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ (145 ℃) ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಓವರ್-ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

SC3 ಸರಣಿಯ ವೈರ್‌ವುಂಡ್ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ M&C ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ (AF) ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು 110 ℃ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬಲವಂತದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು 90 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ (155 ℃) ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಟ್ರಿಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್ (170 ℃) ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

3. ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆ

ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಹೊರಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ, ಒಣ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ದಹಿಸಲಾಗದ ದ್ರವ ಮತ್ತು ದಹಿಸಲಾಗದ ದ್ರವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಶಾಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಮಯದ ಸ್ಥಿರಾಂಕವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆ ಹೆಚ್ಚು.

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಹೆಚ್ಚು. ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಮಿಂಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈಶಾಲ್ಯ, ನಿಧಾನವಾದ ತರಂಗ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಿಂಚಿನ ಮುಷ್ಕರ ಸಂಭವನೀಯತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ.

ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಬಂಧನಕಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾತಾವರಣದ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಆಂತರಿಕ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.