ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದ ಡ್ರೈ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಘನ ರೂಪಿಸುವ ಎಸ್‌ಸಿ ಸರಣಿಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: SCB9 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, SCB10 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಫಾಯಿಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ SCB9 ಸರಣಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಫಾಯಿಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್. ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 6-35 ಕೆವಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ, 25 ಎಂವಿಎ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

1. ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಒಣ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ತಂತಿಯನ್ನು ಗಾಜಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬಿಸಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಕಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಳಸೇರಿಸುವ ಬಣ್ಣದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು B, F, H, C, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ನಿರೋಧನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ನಿರೋಧನದ ನಡುವೆ.

ಲಂಬ ನಿರೋಧನವು ವಿಭಿನ್ನ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಿರುವುಗಳು, ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೇರಿದಂತೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪರಿಸರದಿಂದ ರೆಸಿನ್ ಮಾದರಿಯ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನೋಟ ಮತ್ತು ತೂಕವೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯದ ಮುದ್ರೆಗಳಿವೆ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಕ್ಕೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ, ಬಲವಾದ ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, 750 at ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಮೊದಲ ವಿಧವನ್ನು ತಂತಿ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ ಗಾಯದ ಒಡೆಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎರಕ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ ಗಾಯದ ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಅಥವಾ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್) ಎರಕ; ಲಿ ಕಿಯಾನ್, ಶಾಂಕ್ಸಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ (ಗುಂಪು) ಕಂ. ಫಿಲ್ಲರ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಎರಡನೇ ವಿಧವನ್ನು ಫಾಯಿಲ್-ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫಾಯಿಲ್-ಗಾಯದ ಎರಕದ ವಿಧವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಾಮ್ರದ ಫಾಯಿಲ್ (ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್) ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧವಾಗಿದೆ; ಫಿಲ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದಿದೆ.

ಮೂರನೇ ವಿಧ, ತಂತಿಯ ಗಾಯವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುರಿಯುವ ವಿಧ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆಯ (ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್) ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧ; ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಫಿಲ್ಲರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಮೂರು ವಿಧದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯ ಗಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಚರ್ಚೆಯ ಮೇಲೆ ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.

2. ವೈರ್ ಗಾಯದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್

2.1 ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಶಾಂಕ್ಸಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬಾವೋಜಿಯ ಎರಡನೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು, 6 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡ್, 100 kVA ನಿಂದ 1600 kVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಯ, ಗಾಜಿನ ನಾರು ಬಲವರ್ಧನೆ, ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನ, ಫಿಲ್ಲರ್ ಇಲ್ಲದ ರಾಳ, ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಸುರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಪಡಿಸುವ ಕರ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ ಗುಣಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಹು-ಪದರದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2.2 ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

2.2.1 ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ವೈರ್ ಗಾಯದ ಸುರಿಯುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಚ್‌ವಿ ವಿಂಡಿಂಗ್ ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗೀಯ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಈ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಬಾಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪವಿಭಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡೂ ಬಾಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಭಾವ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಆನುವಂಶಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಬಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪದರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಒಂದು ಆದರ್ಶ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿಶೇಷ ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಚನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ರಾಳದಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಫಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ರಾಳದ ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಯಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡ ಕಾರಣ, ರಾಳವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಕ್ಷೀಯ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಆಗಿರಲಿ, ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಗುಳ್ಳೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಾರಾಂಶ: ಈ ಪೇಪರ್ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸುರಿಯುವ ವೈರ್ ಗಾಯದ ರಚನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೀಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್; ವೈರ್ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವರ್ಗೀಕರಣ

ರಾಳ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರು ಘನ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

2.2.2. ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧ. ವಿಭಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ತಂತಿಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧಕ್ಕೆ, ನಿರ್ವಾತ ಸುರಿದ ನಂತರ, ರಾಳವನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪದರಗಳು, ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ನೆನೆಸಬಹುದು.

ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರಾಳ, ತಂತಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿ ಬಲವಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಚನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತಂತಿಯ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ರಾಳ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸುವ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕ (18 ~ 20) × 10-6/ಕೆ, ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾಗಿ ಬಳಸುವುದು 17 × 10-6/ಕೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎರಡಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಶೀತದ ಸಂಕೋಚನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಾಳದಿಂದ ಎರಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರಾಳದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ 100%ಇದ್ದಾಗ, ಅದು ಇನ್ನೂ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಓಡಬಹುದು.

ಶುದ್ಧ ರಾಳ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಾರುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರೋಧನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರೋಧನ ದಪ್ಪವು ಕೇವಲ 1.5 ~ 2 ಮಿಮೀ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2.3 ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ವಾಯು ಪರಿಚಲನೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾಯು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಭಿಮಾನಿ.

ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ, 800 kVA ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 40%ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 800 kVA ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈ-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 50%ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೈ ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ IP00 ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಶೆಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಬಳಕೆ, ಬಾವೋಜಿ ಎರಡನೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಈ ರಕ್ಷಣೆ ಮೋಡ್‌ನ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

IP20 ವಸತಿ 12 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘನ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. IP23 ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, IP20 ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ.

2.4 ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರೋಧನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

SC ಸರಣಿ ತಂತಿ ಗಾಯದ ಎರಕದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ XMTB ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಕ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ತಾಪಮಾನ ಅಳತೆ ಅಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಯ ಮೊದಲ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲು, ಮೂರರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ -ಫೇಸ್ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮಿತಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ (110 ℃), ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾಪ್ (90 ℃), ಅಲಾರಂ (120 ℃) ​​ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. (145 ℃), ಇದರಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಓವರ್-ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

SC3 ಸರಣಿಯ ವೈರ್‌ವೌಂಡ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ M&C ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ (AF) ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್

ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು 110 than ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬಲವಂತದ ಕೂಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು 90 below ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೆ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಅಲಾರಂ (155 ℃) ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಟ್ರಿಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್ (170 ℃) ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆಯಲಾಗದಿದ್ದಾಗ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

3. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆ

ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ-ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಹೊರಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ, ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ .

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ, ಒಣ ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಸುಡದ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಸುಡದ ದ್ರವದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲ ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ , ಶಾಖದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಮಯ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎಣ್ಣೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ - ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮುಳುಗಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಹೆಚ್ಚು

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಬಂಧನಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾತಾವರಣದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಆಂತರಿಕ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.