ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪ್ರಸರಣ, ವಿತರಣೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಆನ್-ಆಫ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವು 3.6kV ಮತ್ತು 550kV ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಐಸೋಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗೀಕರಣ ಸಾಧನಗಳು, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು. ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಒಳಬರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ತಂತಿಗಳು, ಕೇಬಲ್ ಒಳಬರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಗಳು, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೋಲಿಂಗ್, ಲಘು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಜವಳಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಮುದಾಯಗಳು, ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜನೆ: ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ "AC ಮೆಟಲ್-ಆವೃತ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್" ಮಾನದಂಡದ ಸಂಬಂಧಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಶೆಲ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು (ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ), ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ದ್ವಿತೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಐದು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು:
1. ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಚಾಕು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಟ್ರಾಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಲೈವ್ ಮಧ್ಯಂತರಕ್ಕೆ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪ್ಯಾನಲ್ನ ಹಿಂಬಾಗಿಲನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೈಫ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಲೈವ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೈಫ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಲೋಡ್-ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಟ್ರಾಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ
ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಟ್ರಾಲಿ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೈಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ರಹೆನ್ಸಿವ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ವಿವರವಾದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲು ಕೆಳಗಿನವು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಎ: ಬಸ್ ಕೊಠಡಿ
ಬಿ: (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್) ಕೈಗಾಡಿ ಕೊಠಡಿ
ಸಿ: ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿ
ಡಿ: ರಿಲೇ ವಾದ್ಯ ಕೊಠಡಿ
1. ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನ
2. ಶೆಲ್
3. ಶಾಖೆಯ ಬಸ್
4. ಬಸ್ ಬುಶಿಂಗ್
5. ಮುಖ್ಯ ಬಸ್
6. ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನ
7. ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ
8. ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್
9. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್
10. ಕೇಬಲ್
11. ತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆ
12. ನೆಲದ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ
13. ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ವಿಭಜನೆ
14. ವಿಭಜನೆ (ಬಲೆ)
15. ಸೆಕೆಂಡರಿ ಪ್ಲಗ್
16. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್
17. ತಾಪನ ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫೈಯರ್
18. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿಭಜನೆ
19. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ
20. ತಂತಿ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
21. ಕೆಳಗಿನ ತಟ್ಟೆ
① ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್
ಇದು ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣ ಕೊಠಡಿ, ಟ್ರಾಲಿ ಕೊಠಡಿ, ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿ, ಬಸ್ಬಾರ್ ಕೊಠಡಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಚ್ಚಿದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಉಪಕರಣ ಕೊಠಡಿಯು ಸಂಯೋಜಿತ ರಕ್ಷಕಗಳು, ಅಮ್ಮೀಟರ್ಗಳು, ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಟ್ರಾಲಿ ಕೊಠಡಿಯು ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಬಸ್ಬಾರ್ ಕೊಠಡಿಯು ಮೂರು-ಹಂತದ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೇಬಲ್ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
② ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್
ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವುದು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಿರ್ವಾತ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಆರ್ಕ್ ಅನಿಲ-ಬೆಂಬಲಿತ ದಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾತ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
③ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ಟ್ರಾಲಿಯ ಮೇಲೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಿ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ; ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ.
④ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಸಂಸ್ಥೆ
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
⑤ಗ್ರೌಂಡ್ ನೈಫ್ ಸ್ವಿಚ್
ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೈಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೈಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೈಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದಾಗ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
⑥ ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಕ
ಇದು ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಕೀಗಳು ಮತ್ತು ಪೆರಿಫೆರಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮೈಕ್ರೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮೂಲ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ರಿಲೇ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್: ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಶೂನ್ಯ-ಅನುಕ್ರಮ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಸ್ವಿಚ್ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು; ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯ, ತ್ವರಿತ-ವಿರಾಮ ಸಮಯ, ಪ್ರಾರಂಭ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು; ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಯು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.
ವರ್ಗೀಕರಣ
(1) ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸೇತುವೆ ವೈರಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಸಿಂಗಲ್ ಬಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಡಬಲ್ ಬಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಸಿಂಗಲ್ ಬಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಬೈಪಾಸ್ ಬಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡಬಲ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಬಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬೈಪಾಸ್ ಬಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
(2) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ (ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ) ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
(3) ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಲೋಹ-ಆವೃತವಾದ ವಿಭಾಗೀಯ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್, ಲೋಹ-ಆವೃತವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹ-ಆವೃತವಾದ ಬಾಕ್ಸ್-ಮಾದರಿಯ ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
(4) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ನೆಲ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
(5) ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ನೊಳಗಿನ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರೋಧನ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮತ್ತು SF6 ಅನಿಲ ನಿರೋಧಕ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
1. ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ರೇಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್, ರೇಟೆಡ್ ಆವರ್ತನ, ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಆವರ್ತನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರೇಟೆಡ್ ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
2. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮಧ್ಯಮ ದರದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್, ರೇಟಿಂಗ್ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಪೀಕ್ ಕರೆಂಟ್, ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಶಾರ್ಟ್-ಟೈಮ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಪೀಕ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
3. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪೀಕ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
4 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸುರುಳಿಯ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, DC ಪ್ರತಿರೋಧ, ಶಕ್ತಿ, ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿ;
5. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ರಕ್ಷಣಾ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅದು ಅನುಸರಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ ಸಂಖ್ಯೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನ
1. ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂಬದಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಹಿಂಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು.
2. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಕೆಳಗಿನ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
3. ಸೇವಾ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅದನ್ನು ತಳ್ಳಿರಿ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿ ವಿಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
4. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 20 ತಿರುವುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಶಬ್ದ ಬಂದಾಗ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಾಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಮೀಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್-ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ದೀಪ ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ
1. ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 20 ತಿರುವುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಶಬ್ದ ಬಂದಾಗ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಕೋಣೆಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
3. ಸೇವಾ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ತಳ್ಳಿರಿ, ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸೇವಾ ಟ್ರಾಲಿಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.
4. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
5. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಮುಚ್ಚುವ ದೋಷದ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಮುಚ್ಚುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮುಚ್ಚುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷವಾಗಿದೆ.
1. ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮ
ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದೋಷ ರಕ್ಷಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ತಕ್ಷಣ ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಇನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ.
2. ರಕ್ಷಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
ಈಗ ಐದು-ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಾರದು. ಅಂದರೆ, ಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಚ್ಚುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನ ದೀಪ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಾನ ದೀಪ ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಿಸಿ. ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ನ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. JYN ಪ್ರಕಾರದ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು V- ಆಕಾರದ ತುಂಡನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
3. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಒಳಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ಬಸ್ ವಿಭಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಸ್ವಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಒಳಬರುವ ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಜಂಟಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್. ಮೂರನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಿದರೆ, ರಿವರ್ಸ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಬರುವ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಸ್ ಜಂಟಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಜಂಟಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತೆರೆದಾಗ ಒಳಬರುವ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು.
ಬಸ್ ಜಂಟಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುವ ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಒಳಬರುವ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಸ್ ಜಂಟಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಕುರುಡಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಮುಚ್ಚುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಳಬರುವ ಬಸ್ ಕಪ್ಲರ್ ಒಂದು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಆಗಿದ್ದರೂ, ತೆರೆಯುವ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ದೋಷದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಸ್ಥಿರ ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು.
4. ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷ
ನಿಯಂತ್ರಣ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ. ಅಳತೆ ಸುರುಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ಲ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
5. ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿಯ ವೈಫಲ್ಯ
ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿ ಸುಡುವುದು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಚಿತ್ರವಾದ ವಾಸನೆ, ಹೊಗೆ, ಶಾರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಬಾರದು. ಮುಚ್ಚುವ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ, ಕಾರಣವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬಾರದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಡಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮುಚ್ಚುವ ಸುರುಳಿಯು ದೊಡ್ಡ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವುದು ಸುಲಭ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗದ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಲೈನ್ ದೋಷಗಳನ್ನು (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ಒಳಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಹ್ಯಾಂಡ್ಕಾರ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.