ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?

1.ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಲೋಹದ ರಚನೆ, ಭಾಗಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವಿರುತ್ತದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಲೋಹದ ರಚನೆ, ಭಾಗಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿವೆ. ಅವುಗಳ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು, ಭಾಗಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೂ ಇರುತ್ತವೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಣ್ಣ ನಿರೋಧನ ಅಂತರವನ್ನು ಸಹ ಒಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ನಿರಂತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಮಧ್ಯಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ನಿರೋಧಕ ಅಂತರದ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿರಂತರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ವಿಸರ್ಜನೆ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಲಿ, ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ನ.

ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು, ಭಾಗಗಳು, ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದ ಅವು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಭೂಮಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಬಹು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಾರದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಕೋರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅಸಮವಾದ ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಾಳೆಗಳ ಮೂಲಕ ನೆಲದಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಒಂದು ತುಂಡಿನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವವರೆಗೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಹು ಬಿಂದುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಲ್ಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.2. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಹು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ?

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ಲೂಪ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಈ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಯ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಅಧಿಕ ತಾಪದಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಿಪ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಬಹು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಒಂದು ನೆಲವಿದೆ.

3. ಮಲ್ಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಚಲನೆಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳಂತಹ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ತೇಲುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು (ಕೋರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಈ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಚಲನೆಯ ಪ್ರವಾಹ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ಪದರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸುಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.